Innovazione al SAM.

Kässbohrer Geländefahrzeug AG ha presentato alla fiera SAM di Grenoble tecnologie innovative che tutelano l’ambiente ed il budget. Anche in Italia, all’Alpitec 2010 di Bolzano, i clienti hanno potuto informarsi personalmente presso Valter Tura e la sua squadra sulle ultime novità di Kässbohrer. Circa 9.300 visitatori, di cui l’otto per cento provenienti dall’estero, hanno visitato la doppia fiera Alpitec/Prowinter.  

Dopo le innovazioni degli anni passati, con il PistenBully EQ.1 la Casa di Laupheim stabilisce di nuovo i parametri di riferimento nel mercato dei battipista per quanto riguarda le tecniche innovative. Lo studio del PistenBully 600 con trazione elettrica diesel (trazione ibrida) è stato esposto in Francia per la prima volta ed ha suscitato il vivo interesse di moltissimi visitatori della Fiera. Si manifesta sempre più chiaramente l’esigenza di abbandonare la strada di un continuo incremento della potenza a favore di soluzioni più rispettose dell’ambiente e delle risorse e soprattutto con minori costi di esercizio. I test finora effettuati dimostrano che è possibile realizzare un risparmio di carburante fino al 25 %. Gli attrezzi supplementari, finora a trazione idraulica, vengono ora azionati elettricamente, consentendo di eliminare pompe e tubi idraulici e quindi il conseguente rischio di perdite. Inoltre la trazione ibrida mette a disposizione una potenza sufficiente per azionare attrezzi di lavoro elettrici esterni, per esempio per eseguire lavori di riparazione.

Piccoli, ma geniali.
Anche nelle macchine piccole Kässbohrer offre un’ampia gamma di prodotti. Il PistenBully Scout è il veicolo da trasporto ideale per gestori di rifugi e ristoranti di montagna, ma anche per le aziende di fornitura di acqua, petrolio, gas e telecomunicazioni per portare materiale e manodopera in zone impervie. Carichi fino a 750 kg non sono un problema. A richiesta il PistenBully Scout, caratterizzato da una grande facilità di uso e manutenzione, è disponibile anche con una cabina grande che accoglie fino a 10 persone.
Con il PistenBully Paana Kässbohrer dispone del più piccolo veicolo per la preparazione di piste di fondo esistente sul mercato mondiale. Affermato da oltre 25 anni, il PistenBully Paana convince per la robusta tecnica, l’affidabilità ed i bassi costi di esercizio e di manutenzione.

Anche il Formatic 350 è stato presentato nella versione con tracciatori da fondo. Un rapporto prezzo-prestazioni che non teme confronti ed un servizio assistenza di primo livello sono i punti di forza del Formatic 350, che dal 2008 completa la gamma di prodotti Kässbohrer.

Top of its class.
Il PistenBully 600 Polar con verricello offre la massima forza di spinta. L’enorme coppia di 2.200 Nm consente un’elevatissima resa per superficie. Nel PistenBully 600 Polar il verricello è dotato di serie di comando continuo, attivo che assicura una maggiore precisione di tracciato ed ottima arrampicabilità.

GPS per una cura precisa delle piste.
I consulenti di SNOWsat presenti al SAM hanno fornito informazioni sulle novità nel campo della misurazione della profondità della neve e navigazione GPS. I dati GPS consentono di generare una rappresentazione cartografica delle piste, inclusi tutti i piloni delle sciovie ed impianti di innevamento, nonché i punti di potenziale pericolo. La posizione dei veicoli viene trasmessa in tempo reale sul cockpit. In questo modo il sistema assiste l’operatore nel suo lavoro, migliora il controllo qualitativo dei lavori effettuati e contribuisce in misura determinante ad una maggiore sicurezza per gli operatori. Il sistema SNOWsat è disponibile per il PistenBully 600 come primo equipaggiamento dalla fabbrica, ma può essere anche montato successivamente, in ogni momento.
A richiesta il sistema SNOWsat è disponibile anche nella versione con funzione di misurazione ad alta precisione dell’altezza della neve. Questa soluzione brevettata consente di seguire la variazione delle profondità della neve per tutta la stagione con una precisione al centimetro. Ciò facilita la pianificazione degli interventi degli impianti di innevamento e le decisioni se aprire o meno le piste al pubblico.

Pronto al lavoro anche d’estate.
Il PistenBully GreenTech convince non soltanto sulle piste di sci di tutto il mondo, bensì è anche il candidato ideale per i più diversi impieghi, come ad esempio, trasferimento di biomassa in silos, lavori nelle discariche o falciatura di prati. Quasi non vi sono limiti alle attività municipali ed agricole che può svolgere.

Chi era interessato all’argomento PistenBully usati, poteva informarsi dettagliatamente in uno stand dedicato ai veicoli al momento disponibili, la loro condizione, i pacchetti di riparazione, i prezzi e molto altro ancora. La scelta va dal veicolo non riparato al PistenBully pronto all’uso, fino alla macchina completamente riparata con garanzia. La differenza era visibile su una macchina che per metà era in condizione non riparata e per metà riparata in versione PREMIUM.

Check-up per il Vostro PistenBully!
Anche quest’estate Kässbohrer Geländefahrzeug AG offre corsi speciali sul tema della revisione estiva, per ricevere suggerimenti utili per la manutenzione del Vostro parco veicoli dopo la stagione invernale. A Grenoble il personale del servizio assistenza era, come sempre, disponibile per rispondere a domande concernenti il PistenBully. I visitatori della fiera hanno potuto convincersi personalmente anche della qualità dei ricambi originali.

I fan dei PistenBully sono stati felici di ottenere un autografo di Luc Alphand, ex campione di sci e vincitore del Rallye Paris-Dakar del 2006.

Sempre sulle tracce delle ultime scoperte e tendenze, al SAM 2010 Kässbohrer ha confermato ancora una volta la sua leadership tecnologica sul mercato mondiale dei battipista.